中国开启火星探测 任务命名为“天问一号”

4月24日，国家航天局宣布，将我国行星探测任务命名为“天问”，将我国首次火星探测任务命名为“天问一号”，同时公布了我国首次火星探测标识“揽星九天”。

“天问”，是中国首次火星探测任务名称，它也是浪漫主义诗人屈原写的一首长诗。

这首诗讲的是屈原对于天地、自然和人世等一切事物现象的发问。

“遂古之初，谁传道之?上下未形，何由考之……”，面对未知的天地，屈原提出了自己的疑问，表达了对真理执著的追求。

从宇宙之本源，到阴阳之俱化;从天地之构造，到星辰之往亘;从天地之晦明，到人世之更迁;从九州之山川，到八方之湖海;从四时之送替，到万物之生死……屈原思索着太阳运行的轨道、月亮的周期、天体星辰的构造规律、白昼与黑夜的周期性变化、南北极北斗七星，几乎天上人间，无所不纳。

面对来自几千年前的提问，今天的中国正在解答。

嫦娥四号着陆器和月球车已在月球背面顺利完成16个月昼的科学探测工作;长征五号遥三运载火箭发射、我国首次运载火箭海上发射技术试验等多项任务正在实施;高分辨率对地观测系统等重大专项正在建设;高分、北斗在疫情阻击战中精准标绘、高精度定位……中华民族对星辰大海的探索一直在路上。

首次火星探测任务的标识“揽星九天”以“中国行星探测工程”作为整体概念，图案整体倾斜向上，既饱含动感、气韵流动，又充满向上的冲击力，代表了“追逐梦想、勇于探索”的精神。太阳系八大行星依次排开，每个行星以各自的特征色呈现。

行星镶嵌在C形轨道之上，如同星空中的钻石闪耀光芒，等待中国人伸手摘星。

一条条开放的椭圆形轨道构成了独特的字母“C”的形象，包含了三层含义，一是“China”(中国)，代表“中国”开展行星探测;二是“Cooperation”(合作)，代表“协同攻坚、合作共赢”的精神;三是“C3”，行星探测工程设计最重要的物理量，是深空探测运载能力和探测器到达地外天地能力的重要表征。

我国首次火星探测任务将一次性完成“绕落巡”三步走。

第一，要能够对整个火星进行全球观测；

第二，要降落在火星上；

第三，火星车要开出来，在火星上巡视勘测。

“这当中有很多难点，如果做成，这将是全世界第一次在一次任务当中完成三个目标。这个工程实现是个很大的创新。”航天专家叶培建指出。

初探火星就一次实现三个目标，这是其他国家前所未有的，面临的挑战也前所未有，这意味着中国首次火星探测任务，不仅要实现环绕火星全球遥感探测，还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通信等关键技术。

使我们真正进入深空走近火星揭开她神秘的面纱。

探测器如何豪迈地抵达火星

前不久，航天科技集团举行的《中国航天科技活动蓝皮书（2019年）》发布会介绍，我国火星探测任务的具体实施步骤包括：

使用长征五号火箭将我国首颗火星探测器发射至地火转移轨道，随后在地面测控系统的支持下，通过多次轨道机动和中途修正，在近火点实施制动，进入环火椭圆轨道，运行到选定的进入窗口，探测器将进行降轨控制，释放着陆巡视器。

着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。

火星车（即巡视器）和着陆平台分离后，将开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。

环绕器将为火星车提供中继通信链路，并开展环绕科学探测。

古人的追寻和今人的探索，以“天问”遥相呼应。

据悉，今年将发射火星探测器，对火星实行“绕”“落”“巡”探测任务，这是中国航天事业的里程碑，也是我们走向深空探测的新起点。火星你好，宇宙你好，我们来了!

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